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淮南东站 汉代风情又大又美

合肥在线  2012-10-11 12:47   稿源: 合肥在线-合肥晚报

○淮南东站主体建筑采用汉式风格。
 

    合蚌客运专线新添的合肥北城站、水家湖站和淮南东站3个站点中,淮南东站被誉为最大最美的新站。昨天,记者从合肥驱车近2小时抵达淮南经济开发区,找到了已经初步建成的淮南东站,展现在眼前的淮南东站建筑果然名不虚传。

    3万平米 地下可停千辆车

    “大”是淮南东站给记者的第一印象。

    直达淮南东站、双向8车道的规划路紧连着淮南市的主干道朝阳路,目前还在进行路灯安装等扫尾工作。数千平米的站前广场已经建成并铺上了红地毯,广场左右两侧是10根正在建设中的景观柱,每根景观柱都有碗口粗,高达5米左右,据说这些景观柱除了美观也有给地下广场通风的作用。

    在站前广场的左右两侧,除了一块块淮南城市形象宣传牌之外,依然是一片正在建设中的工地。“左边是出站口,出站口直通地下商场,将来可以方便旅客购物;出站口的疏散广场完全建成后足有8000平米;右边的是售票处,售票处门前的疏散广场和广场公园建成后也足有七八千平米;高铁站里面的面积则有10000多平米,而最大的还是咱们脚底下仍在建设中的地下广场,将来是高铁站的商业区和地下停车场,面积足有30000多平米,13部下降式电梯可以直达地下,将来能停至少1400多部社会车辆。”现场负责高铁建设监理工作的刘敏告诉记者,淮南东站的站台、站内、售票处和站前广场等主体建筑都已经建成,可以满足高铁16日开通后的使用,并将经历3个月的试运营;疏散广场、广场公园和地下广场仍在建设中,预计3个月后有望完全建成。

    淮南王故地 尽显汉代风景

    如果说“大”只是第一印象,仔细观察淮南东站主体建筑的外观又会发现,这个站还真挺“美”。

    从外表上看,两层高的淮南东站是典型的汉代风格。据介绍,这样的外形设计是因为淮南的一位历史名人——淮南王刘安。汉代开国皇帝刘邦的孙子刘安就是在淮南寿县为王的。刘安是西汉知名的思想家、文学家,所著《离骚体》是中国最早对屈原及其《离骚》作高度评价的著作;刘安也是世界上最早尝试热气球升空的实践者;而刘安因当年与苏非等“八公”在寿春北山筑炉炼丹偶成豆腐,也被尊为“豆腐鼻祖”。有了这样一位历史名人,淮南东站以汉代风情作为建筑外观也就不足为奇了。

    记者在候车大厅看到,两层楼的大厅分别有餐厅、安徽特产店和便利店,每层大厅都有100多个座椅可供乘客候车使用。

    试运行期间 途经14列火车

    在昨天的采访中,记者发现工作人员已经入驻,两台安检机摆在门口,数个检票口已经安装完毕,这里正在进行着一场预演。巨大的显示屏滚动显示着试运营期间途经这里的火车信息,记者粗略数了一下,共有14列火车信息,其中包括G7475、G7478、G7480、G7482、G7483、G7485和G7486等7条“G”字打头的高铁和D5501、D5511、D5514、D5515、D5517和D5518等6条“D”字打头的动车,有从蚌埠南开来的,也有从合肥、合肥北城站以及徐州东开来的,最早一班抵达淮南东站的时间是早上7:58,是从蚌埠南开往合肥途经这里的D5511;最晚一班抵达淮南东站的时间是晚上10:34,是从徐州东开往合肥途经这里的G7485;此外还有一条信息显示从北京南开往合肥、于中午11:32途经这里的5501次列车“正在检票”。 周彤彤 本报记者 叶琳玲/文 虞俊杰/图

编辑: 尹茹 返回合肥在线首页

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