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一桥飞架 “升华”城东路网

合肥在线  2012-11-08 16:56   稿源: 合肥在线-合肥晚报

【专题】合肥骄傲

  ○拓宽后的铜陵路桥,红色斜拉索充满时代感

  ○望江路与铜陵路交口,高架桥在此处各分“东西”

  ○铜陵路高架桥沿线都穿上“绿草裙”

  ○高架桥犹如城市里的音符,充满律动

  ○双向六车道的铜高架,完全可以满足现有交通需要

  沿着和平路以南不远,从“升级”后的铜陵路桥出发,一路经由高架桥,看身边楼宇叠嶂起伏,仅需20多分钟就能抵达巢湖岸边。

  在孔雀形的铜陵路桥上,红色斜拉索充满时代感,它不但要承担来自地面的车流,还要同时接纳来自高架桥的车流。这座2005年建成的老桥,以前并不宽敞的桥面有机动车道、非机动车道,还有行人通道,经过拓宽后出行条件大为改善,行人通道、非机动车道设置在两边的绑宽桥上,中间的老桥只作机动车道,车辆经过视野更为广阔。

  在高架桥上行驶大约十分钟不到,城东到城南各色风景在眼前穿越,车辆上跨南二环后经一组匝道可以下桥落地,眼前就是瑶海区与包河区之间一条全新的城市主干道,进入这条拓荒而成的北京路,随后可以直达包河工业园区路网。

  在望江路与马鞍山路交口上空,铜高架与马鞍山路南北高架共同交织起壮美的“和弦”,连接两大高架的空中匝道已贯通,驾车自由穿梭两座高架梦想成真。随着铜高架南段不日放行通车,瑶海区的居民前往滨湖新区,可以选择从铜高架转上南北高架,抵达包河大道一路向南,进入滨湖新区路网后,很快就能抵达巢湖岸边,整个行程大约二十多分钟。

  在铜高架桥下放行的路段中,有一截相当“忐忑”的地方,开车经过此地的市民,将在约1公里的距离内,连续起伏穿越三个下穿桥:滨河路下穿铜高架、铜高架下穿裕溪路高架桥以及和平路下穿铜高架。

  目前,和平路下穿桥已经提前通车,滨河路下穿将在铜陵路高架南段通车时同步放行,不少心急的车主已经迫不及待地绕开路障从下穿桥驶过。由于受电缆迁移影响,铜高架下穿裕溪路高架工程会在本月底放行通车。届时,铜高架可以借助匝道转向裕溪路地面道路,继而驶上裕溪路高架。

  吴奇/文高勇/图

编辑: 张艳 返回合肥在线首页

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