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合蚌高铁16日正式开通运营

合肥就此搭上京沪高铁快车线,铁路交通格局发生变化
合肥在线  2012-11-08 18:48   稿源: 合肥晚报

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  ○准备好了,出发!斗牛摄

  每个人心中,都有自己的“双城”,或者事业,或者爱情,或者家庭,或者什么也不是……只是从此岸到彼岸的路途。

  公元2012年10月16日,在安徽铁路史上,是个值得铭记的日子。今天,合蚌高铁正式开通运行。以合肥为圆心,北京、济南、蚌埠、青岛、上海、杭州,旅行半径大大缩短。

  这不仅是一条高铁的开通,也是一个新时代的开始。从微观层面说,生活在当下,很多人和家庭在两个城市之间来回奔波,演绎着现实版的“双城记”,舟车劳顿困扰着他们。以合肥至北京为例,坐火车最快也要将近10个小时,如今3小时50分即可,提升的不仅仅是速度,也有背后看不见的“幸福指数”。

  从宏观上分析,合蚌高铁开通,合肥“1234”城市圈拼图完成——合肥至南京1个小时、合肥至武汉1个小时、合肥至上海3个小时、合肥至北京4个小时。其实,受益的不仅是合肥,以武汉到济南为蓝本,从合肥中转,只要4个多小时,武汉“4小时”城市圈又迈进一步。所以,合蚌高铁,是提升全国快速铁路布局的一颗重要棋子。

  今天上午,本报派出多名记者兵分三路:合肥—北京、青岛—合肥、合肥—杭州,在往返旅途中,切身体验高铁上的“双城记”。 本报记者吕珂

  合蚌高铁今日正式开通运营

  合肥就此搭上京沪高铁快车线,铁路交通格局发生变化

  □陆应果 本报记者 朱萍 何姗姗制图

  今天上午,随着G262列车的一阵长鸣,合蚌高铁正式开通,合肥终于有了中国也是世界最高运营速度的高铁。从今天起,合肥与淮南、蚌埠周边城市形态边界淡化,“半小时经济圈”形成;从今天起,合肥与京津地区的时空距离骤然缩短,同城效应不再是梦想;从今天起,合肥与京沪高铁沿线城市群融为一体,区域经济活力迸发。

  “15年前,我担当合肥至北京列车乘务工作,那时车少、客流量大,车上用水困难,旅途时间长,需要一个晚上和半个白天,我们途中需换三四个班,一路上与旅客一样辛苦。”合肥客运段动车车队党总支部书记张树梅说。而合蚌高铁开通后,合肥至北京最快仅需3个多小时,合肥的交通格局将发生重要变化。

  合肥至蚌埠高速铁路的开通运营,形成了合肥北上的快速通道,通过已投入运营的合宁、沪宁、合武高铁,把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密连接起来,从而形成了我国中部腹地通往环渤海、长三角、珠三角地区的大能力快速客运通道。

  合蚌高铁的开通为我省乃至合肥的铁路建设史添上浓墨重彩的一笔,“这不仅是一条高铁的开通,更是一个新时代的开始。”省发改委副主任张天培介绍说。合蚌高铁与京沪高铁、沪汉蓉铁路、武广高铁联通,形成沪汉蓉、武广沿线地区经合肥至山东半岛、北京、东北方向的快速客运通道。同时它又与在建的合肥至福州铁路联通,构成又一条南北向铁路大通道,把东南沿海与内地连成一体。而且对于合肥来说,合蚌高铁的建成有利于加快以合肥为中心、以快速客运铁路为主骨架的区域综合交通网络,增强合肥的综合交通枢纽功能,从而进一步提升安徽在全国铁路网乃至综合交通网的地位。

  而记者从上海铁路局和省发改委了解到,合蚌高铁是我省高铁建设的良好开端,“十二五”期间,我省还有更多的铁路项目在建设或待建设。目前我省在建合福高铁、宁安城际、合肥枢纽南环线、阜六、宿淮铁路等8个项目,新线里程871公里,都将确保2015年前全部建成通车。据悉,今年内还将开工建设郑州-徐州铁路客运专线、宁西铁路西安-合肥段复线电气化改造、皖赣铁路扩能改造芜湖-宣城段等工程;继续加快推进商丘-合肥-杭州、黄山-杭州铁路、庐江-铜陵铁路、亳州-宿州铁路等项目前期工作,确保在“十二五”期间内尽早开工建设;积极开展合肥-新桥机场-六安、合肥-安庆城际铁路,六安-安庆-景德镇、马鞍山-郑浦港-裕溪口铁路等前期工作,力争早日开工建设。此外,皖江城际轨道交通规划也正在编报,将逐步建设皖江地区城市与城市之间、城市与重点城镇之间的城际轨道交通体系。到2020年,全省将形成以合肥为中心,以合宁、合武、京沪、合福、宁安、商合杭、合安铁路为主骨架,覆盖全部省辖市的快速铁路网和内外联畅的普通铁路网,确立安徽在全国铁路网中的枢纽地位。

  新闻链接

  合肥到北京

  一天6趟高铁动车

  合肥至北京南虽然一天有6趟车,但中途停靠站并不一样,尤其是我省境内的北城站、淮南东、蚌埠南、宿州东几个车站,多数一天只有一两趟车经停。其中G262次8:00从合肥站正式出发,中途停靠淮南东、蚌埠南、济南西,到达北京南时间为11:59,全程3小时59分钟;G264次中途停靠水家湖、蚌埠南、徐州东、泰安、沧州西、廊坊;G266次中途停靠淮南东、宿州东、枣庄、济南西、德州东、天津南;G30次是这6趟车中全程耗时最短的车次,仅需3小时50分钟,中途只停靠济南西、天津南;G272次中途停靠合肥北城站、淮南东、枣庄、滕州东、济南西、沧州西;G276次中途停靠蚌埠南、曲阜东、济南西、天津南。

 

编辑: 刘冀冀 返回合肥在线首页

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