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江汽整体上市启动

安徽国资改革又添新动作
合肥在线  2014-04-15 12:36   稿源: 合肥在线-合肥晚报

    合肥晚报讯 因江淮汽车集团拟推动整体上市,其旗下江淮汽车、安凯客车14日起双双停牌,而江汽集团整体上市工作的启动,也标志着安徽国资改革大幕的揭开。

    两上市平台同时停牌

    江淮汽车公告,据控股股东江淮汽车集团的通知,集团拟通过重大资产重组实现整体上市,该事项将对公司构成重大资产重组。公司股票由此申请停牌。

    与此同时,安凯客车发布停牌公告,停牌公告称,江汽集团正在筹划涉及本公司的重大事项。

    业内人士认为,江淮汽车集团整体上市后,继续保留江淮汽车和安凯汽车两个上市平台的可能性依然存在。

    目前,江淮汽车主打整车及底盘的销售,安凯客车则生产客车系列产品,业务几乎没有交叉。如果要保留两个上市平台,本次重组业务如何操作,值得重点关注。

    江汽完成混合所有制改革

    据了解,作为本次整体上市的“前奏”,江淮汽车集团已于2013年引入建设投资和管理层持股,实现混合所有制改革。

    江汽先行完成混合所有制改造之后,安徽省国资委的控股比例由78.21%降至70.37%;新引入的战略投资者建设投资持股25%,为江汽集团第二大股东;江汽集团管理层成立的合肥实勤投资持有剩余的4.63%股权,原持股21.79%的股东旺众投资则退出。

    此前,绿地集团借壳前、美的集团整体上市前均有引入战略投资者的动作,发展混合所有制已与企业集团借壳或整体上市构成相辅相成的关系——由上市预期吸引各路资金入股;同时,战略投资者亦会推动国资国企的证券化步伐。

    安徽国企改革倾向股权改革

    江汽集团整体上市工作的启动也宣布了安徽国资改革大幕的揭开,引发业界对安徽国资改革动态的诸多猜想。

    公开资料显示, 作为国资大省,安徽国有和国有控股企业的资产占比为42%,但主营业务的收入占比只有26%,说明其产业层次相对较低。因此,加大国企改革是该省当前的一项重要工作。无论过去还是现在,安徽地方国资的改革重点明显地倾向股权方面。此前已有多个发展混合所有制案例,如惠而浦入主合肥三洋。而目前,除江汽集团,安徽国资旗下还有多个企业集团积极筹备引入战略投资者。

    在整个国资改革方面,今年3月至今,安徽省国资委“推动”力度加强:首先是137名安徽省属企业领导3月初在合肥集中轮训,紧跟着召开了省属企业发展混合所有制经济座谈会;进入4月,国务委员王勇、国务院国资委副主任张喜武等高层密集调研江淮汽车,并同时对安徽冶金、水泥等企业进行调研。

    (本报记者 徐颖奇)

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页

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