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新桥机场迈入“全货机”时代 实现快递“次日达”

合肥在线  2014-12-24 04:00   稿源: 合肥在线-江淮晨报

  货舱尾部,工作人员正在卸货。

  十几名工作人员卸、装货只花了30分钟。

  八吨等待装机的货物已经准备完毕。

  工作人员把货物装机飞往深圳。

  顺丰航空2877号波音737货机正在卸货。

  晨报讯12月23日凌晨,随着深圳飞抵合肥的顺丰航空2877号波音737货机缓缓降落合肥新桥国际机场,该机场正式迈入全货机时代。这也意味着深圳、广州、珠海等地与合肥的联系更为紧密,快递投递可在“次日”运达合肥,改变了以往空运再转陆运的历史。

  实现快递“次日达”

  凌晨5点,从深圳运载着10多吨顺丰快递的波音737货机缓慢降落合肥新桥国际机场。这也是该航班自9月30日、10月1日两次在肥试飞后的首次正班飞行,这意味着合肥新桥国际机场正式迈入全货机时代。而这架全货机也是顺丰航空的第17辆自有全货机,执行此次飞行任务的机长黄梅还是顺丰集团唯一的女机长。

  根据合肥目前的快件量,顺丰计划每周五班,从周二至周六每天执行一班。平时航班时刻为深圳凌晨1:35起飞,到达合肥凌晨3:15,合肥至深圳起飞时间凌晨4:05,到达深圳凌晨6:05,周六起降时间延后约1小时。这意味着从深圳到合肥的快递投递由原来的48小时缩短为24小时之内。

  顺丰集团安徽分公司相关负责人介绍,合肥没有全货机之前,从华南地区运送到合肥的快件,如果走航空,会先被运往南京、无锡、上海等地,再通过货车,进行跨省转送。而合肥开通了全货机,客户在第二天中午12点之前基本能收到快件。

  中部第四个全货机省会机场

  在顺丰快递公司开卡车的俞师傅说:“当晚从深圳带来的货邮,从飞机上一卸下来就会直接拉到合肥经开区的分拣中心。经过分拣,早晨7点钟就能装上发往全省的班车,最快的9点钟前客人就能拿到快件。”目前从深圳发来的快件主要是企业对企业的居多。

  顺丰集团安徽分公司相关负责人介绍,合肥新桥机场全货机航线的通航,改变了该机场只能客机腹舱载货这一模式,成为了继武汉、郑州、长沙之后中部地区第四个开通全货机的省会机场。

  未来将开通2条国际货运航线

  记者现场了解到,国内全货机货运航线的开通只是第一步,目前合肥市正在谋划开通阿姆斯特丹和法兰克福两条国际货运航线。安徽机场集团也计划将远期规划的专用货机位提前实施。项目投资约3380万元,目前正在民航华东局审批,预计明年上半年动工,下半年投入运营。晨报记者李文靖/文苏一凡/摄

  通讯员方明阳

 
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