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轨道交通4、5号线建设提上日程

工程可行性研究等即将招标
合肥在线  2015-05-18 00:45   稿源: 合肥在线-合肥日报

【专题】创新

【专题】高地跨越

    合肥日报讯 随着轨道交通1、2、3号线的迅速推进,合肥轨道交通大网逐渐铺开。记者从安徽合肥公共资源交易中心获悉,轨道交通4、5号线工程可行性研究、总体总包设计及施工图强审服务项目即将招标,4、5号线的初步面貌也随之浮出水面。其中,4号线计划于2020年12月试运营,5号线拟在2021年6月试运营。

    4号线全长36公里全部为地下站

    据了解,初步规划的4号线全长36.0公里,共设车站28座,全为地下站,平均站间距1.32公里;设科学城车辆段和合肥东站停车场各1座。工程总投资估算242.89亿元,技术经济指标为6.75亿元/正线公里,试运营时间为2020年12月。

    线路走向:起点位于望江西路与侯店路交口,沿望江西路布设,经永和路转至习友路向东行进,下穿合九铁路、匡河、合肥第八高级中学,行至祁门路,途经翡翠路、怀宁路、潜山路、金寨路、南屏路、宿松路后转向桐城路,向东下穿合肥南站后沿美和路、花园路布设,至葛大店物流园后转向北下穿地块,行至南淝河路与东二环路口,而后沿当涂路向北行进,至天水路设终点站——天水路站。

    换乘站点:4号线在北二环路站可与3号线换乘;在东二环路站与2号线换乘;在伊宁路站与6号线换乘;在高铁站与1、5号线换乘;在翡翠路站与3号线换乘;在刘湾站与7、8号线(拟)换乘。

    5号线全长40.3公里共设34座车站

    5号线路全长40.3公里,共设车站34座,全为地下站,平均站间距1.21公里;设官塘车辆段和滨湖停车场各1座。工程总投资估算284.24亿元,试运营时间为2021年6月。

    线路走向:起点位于贵阳路与云南路交叉口,沿云南路北上,在云谷路路口右转沿云谷路行进,之后转至上海路敷设,下穿五里河后转向繁华大道敷设,于18公里铁路专用线下穿过,继续向北下穿312国道、合肥南站,后线路拐到庐州大道,沿庐州大道行至徽州大道与南二环交叉处向西转至南二环,在宿松路口向北沿宿松路行进,经望江东路、太湖路、黄山路、绩溪路继续北上进入地块内,正穿8层维果大厦和5层安徽省教育招生考试院,而后线路避开金屯立交桥桩进入金寨路,经安庆路右转至蒙城路敷设,下穿南淝河、北一环、北二环后,转入涡阳路并在利辛路口转向北,下穿铁路后行至太和路,于汲桥路路口设终点站汲桥路站。

    换乘站点:5号线在蒙城路站与3号线换乘;在金寨路站与2号线换乘;在望江东路站与6号线换乘;在高铁站与1、4号线换乘;在上海路站与7号线换乘;在云谷路站与1号线换乘。

    (赵莉 记者 王倩)

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页
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