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岳武高速年内有望通车 合肥到武汉将少走50公里

安徽最长公路隧道开“天窗”透气
合肥在线  2015-06-12 01:48   稿源: 合肥在线-江淮晨报

    晨报讯 昨天上午,江淮晨报、江淮网记者前往我省平均每公里造价最高的高速——岳武高速(岳西至武汉高速公路)安徽段施工现场进行探访。目前,全线实现贯通,配套工程步入规模化施工阶段,年内有望全线通车。此外,施工单位在省内最长的隧道——明堂山隧道内,建设了一座井深340米、直径达6.4米的通风“天窗”进行透气。

    岳西至武汉高速公路安徽段起于六潜高速,终至湖北武英高速,是沟通安徽、湖北两省最便捷的省际区域干线之一。建成后,由岳西前往武汉将由现在的三个多小时缩短至两小时以内。

    据岳武高速项目办主任黄学文介绍,安徽段位于层峦叠嶂的大别山腹地,山高、坡陡、弯道多,路线总长46.235km,桥梁23座,隧道10座,桥隧比57.2%,其中包括省内目前最长隧道——明堂山隧道(全长7.53km)。

    “由于桥隧比高,该工程概算平均每公里造价近1.2亿元,为省内身价最高的高速。”黄学文称,目前,岳武高速全线已贯通,除明堂山隧道外均开始办理交工验收。

    岳武高速开通后,“从合肥到武汉会比现在的路线少走50公里左右,也就是说,驱车只要三个小时左右。”

    晨报记者 佟人冬 通讯员 金海礁

    全长7.53公里的明堂山隧道是我省最长的公路隧道。不同于省内其它隧道,建设者为隧道建设了一座井深340米、直径达6.4米的通风竖井,就好像是为该隧道在顶部开了一扇透气“天窗”。目前竖井扩挖工作已经完成,遇火灾等紧急情况,通风竖井内设置的大型风扇就会工作,保障隧道内空气流通。

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页
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