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地铁3号线穿越6处铁路、11处桥梁、7处河湖

初期配车45列, 远期潜山路站日集散量最大
合肥在线  2015-06-15 12:53   稿源: 合肥在线-合肥晚报

  4远期潜山路站日集散量最大

  根据预测,3号线初、近、远期全日客运量分别为37.24万人次、60.73万人次和79.38万人次。远期日站点集散量为158.76万人,平均4.81万人/站。在33个站点中,潜山路站的远期日集散量最大,超过了14万人次/日。远期早高峰政务区组团与高校区组团的客流交流量最大,约占客流交流总量的16.04%。

  据悉,合肥3号线推荐初、近、远期均采用6辆编组B型车,列车最高运行速度为80公里/小时。全线配车数:初期45列,近期57列,远期66列,系统能力70列。

  5 1、2号线已完成投资110亿元

  1号线一、二期和2号线工程分别于2012年6月和2013年2月开工建设。目前,1号线已进入设备安装阶段,2号线已启动设备招标。截至目前,两线共完成投资110亿元。1号线计划2016年底建成通车,2号线计划2017年中建成通车。1、2号线形成“十”字形的基本骨架,在老城区中心形成换乘枢纽。

  根据线网规划,合肥市轨道交通远景网络由12条线路组成,其中市区线路7条,市域延伸线5条,总长度约322.5公里。

  什么时间最挤、哪一站最忙

  预计早高峰:7:00~8:00

  预计晚高峰:17:00~18:00

  远期全日站点集散量158.76万人,平均4.81万人/站。

  潜山路站远期日集散量最大,超过了14万人次/日

  屡次穿越河湖、铁道线

  南段:方兴大道站——黄山路站

  线路在此段需要下穿合武铁路、合福铁路、绕城高速、匡河、南二环下穿通道、天鹅湖。

  中段:黄山路站(不含)——北二环站

  线路在此段需要下穿南淝河、四里河、铁路专用线、板桥河、铜陵北立交、合肥站股道。

  北段:北二环站(不含)——相城路站

  敞开段设置于文忠路,位于关井路路口

  根据方案,3号线需6次穿越铁路、7次穿越湖河

  

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页
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