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总书记试坐江淮IEV6S电动车

江淮汽车董事长安进分享习近平视察过程
合肥在线  2016-04-28 10:31   稿源: 合肥在线-合肥晚报

 

    “26日上午,不仅是我本人,而且是江淮汽车全体员工的一种光荣。总书记视察了江汽新技术、新产品的展台。”

    昨天,江淮汽车董事长安进分享了习近平总书记视察的全过程。

    “他面带微笑,向大家点头示意,非常和蔼可亲。”安进回忆说,习近平总书记全程非常耐心地倾听安进介绍的情况,他关心的问题也会提出来交流,让人备感亲切。

    安进回忆,习近平总书记在考察江汽集团自主研发的直喷汽油发动机和双离合器自动变速箱时,详细询问了产品的技术指标和性能。当听说这两个产品成为白金传动系,达到了当前国际先进水平,产品的动力性指标有了提高,油耗指标有很大降低时,非常满意。

    “他当时就嘱咐说,不仅仅要把产品研发出来,不仅仅指标要先进,而且还要注重产品质量,要加大在市场上的推广力度,形成市场竞争力。”

    在江汽集团刚刚推出的纯电动的IEV6S车前,习近平总书记详细地查看了展示牌,对性能和参数都一一看得仔细。

    “当他听我介绍,我们最新推出的这个电动SUV的各项技术指标已经达到了国内同类车的领先水平时,他非常高兴,十分关切销售市场好不好,电动桩现在配套的建设进度怎么样等。当他得知我们的产品非常受客户欢迎,在北京、合肥等中国的一线、二线城市,电动桩也都在有条不紊地按计划推进,能满足电动车使用时,露出了满意的微笑。”

    安进回忆,习近平总书记还兴致勃勃地坐进这款新研发的车里亲身体验。

    “总书记视察我们的产品,对我们评价,是对江淮汽车全体员工一个巨大的鼓舞。江淮汽车一定要按照总书记的指示狠抓产品创新,提升产品质量,创造更好的效益,为我们国家汽车的转型升级,为安徽省的经济发展作出我们更大的贡献。”

    吴瞳 本报记者 杨兵

    延伸阅读

    江淮IEV6S被誉“中国最美电动车”

    江淮IEV6S是国内首款纯电动SUV车型。

    该车型集高颜值、高续航、高智能等特点于一身,被誉为“最美中国电动车”,历经九年六代迭代研发,综合工况下续航里程达到251km。0-50km加速也只需3.9秒,并配有智能语音交互等多项智能配置。在4月25日举行的北京车展上正式推出。

    江汽新能源汽车研究院工作人员介绍,作为纯电动SUV,江淮IEV6S的前脸设计与多采用大面积镀铬装饰的燃油车不同,其采用了发散式的网状设计,取代传统进气格栅,内饰方面,采用了黑白双色的配色方案,三辐式方向盘与黑白座椅的搭配,可以凸显出运动感。

    另外,IEV6S还在提高“智商”方面下了一番功夫,在GPS导航、蓝牙电话、倒车可视、保养、时间、充电设置等数十项功能方面,采用了智能语音机交互系统。

    据了解,为了测试纯电动汽车电池在低温条件下的性能,技术人员特意选择冬季的深夜在外面试车,以获取相关数据。至此,江淮汽车已系统掌握了电动汽车的关键核心技术——电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术,特别是电池热管理技术。

    江汽新能源汽车研究院工作人员介绍,在新款纯电动汽车IEV6S上,电池组采用的是小容量模块组合在一起来提高电池的安全性,比如一个小模块出了问题,不会引起整组电池的爆炸。

    统计数据显示,2015年,江淮IEV销售达10521辆,进入2016年第一季度累计销售4410辆,同比增长超7倍。

    “销售增长的背后是技术的支撑。对于新能源汽车这一方兴未艾的新兴产业而言,技术的储备与实践积累显得更为重要。”据悉,早在2001年,江淮汽车即开始新能源汽车产业化技术路线的探索,2009年明确提出以“纯电驱动”为主攻方向,摸索“迭代研发”的开发模式。时至今日,江淮汽车已经推出第七代纯电动汽车,续航里程从第一代的100公里增加到300多公里。

    据悉,第七代纯电动汽车IEV7最大行驶里程约为320km,最高时速为160km,预计明年上市。

    相关新闻

    合肥将建新能源车基地

    新能源汽车推广应用完成率全国第一;新能源汽车在机动车保有量的占比位居全国第一;新能源公交车的占比全国第一;全球第一条纯电动公交路线;全国第一个实现电动轿车大批量外销的城市…… 以江汽新能源汽车为龙头,合肥已经在新能源汽车领域开创了全国新能源汽车推广应用的多个第一。按照规划,合肥将力争到“十三五”末,建设产业规模、创新能力、品牌影响等居国内前列的新能源汽车产业集聚发展基地。

    翻开江淮汽车五十余年的发展历史,不难发现,江淮汽车始终具有学习技术、创造技术、再学习、再创造、不断提升技术能力的企业基因。

    新能源汽车研发领域,江淮汽车已系统掌握了纯电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收、远程监控等关键技术,特别是电池热管理技术、本质安全管理技术实现突破。

    其中,国内首款纯电动SUV——IEV6S,相比五代车全面进化提升,整车功能新增和优化多达30项。该车采用三星18650三元锂电池,电池容量达到33kwh,长程充电模式综合工况续驶里程251km,60km/h等速最高续驶里程高达300公里。在示范运营方面,江淮IEV一直走在行业前列。截至目前,已经累计实现销售2万辆,总行驶里程超过3亿公里。

    根据江汽在2015年7月发布的新能源汽车业务发展战略,到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,全面覆盖五大车型。

    据悉,江汽新能源已经开始布局商用车领域,未来,公众将能够看到纯电动汽车活跃在货运领域。

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页
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