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5月15日全国铁路将大调图

合肥铁路枢纽列车增加,至上海夜间动车将开行
合肥在线  2016-05-10 01:37   稿源: 合肥在线-合肥日报

    合肥日报讯 全国铁路将实施“5·15”列车运行图调整,记者从铁路部门获悉,此次调图从5月15日零时开始,在铁路合肥直属站管辖的合肥火车站、合肥南站以及合肥周边的肥东站、全椒站、金寨站、巢湖东站、无为站等车站进行。其中合肥两大车站影响较大,共计增开各类型列车22对,停运6对。

    据了解,此次调整主要目的是改善全国铁路列车运行状况,优化线路区段运行闭塞时间,提高线路综合利用率,从而达到压缩城市与城市间列车运行综合平均时间,减少资源浪费。

    此次调整最大的特点是充分利用全国高铁线运行资源,大力提高线路列车运营率,发挥“四纵四横”效应。长三角经济圈作为全国“四纵四横”高铁网最密集区域,高铁效应尤为突出。合肥作为长三角城市群副中心城市,将在此次调图中获益匪浅。

    看点一:合肥至南通和荣成等地首开动车高铁

    此次调图后,合肥南站增开高铁动车12对,其中周末高峰列车6对。合肥火车站增开列车10对,其中增开普速列车8对,停运6对。在此次调图后铁路合肥站将运行图定旅客列车202对,其中合肥南站127对,比调图前增加12对;合肥火车站75对,比调图前增加4对。

    “5·15”调图后,合肥铁路枢纽开行列车总数将增加。由于增开宁启线动车组列车,其中南通~汉口D3152/3 D3154/1次,汉口~南通D3158/5 D3156/7次,重庆北~南通D2270/67,D2268/9次皆经停合肥南站;调图后合肥到达南通的最快时间由5小时20分缩短至3小时13分。此外,首开通往荣成的高铁,新增开行合肥站到牟平、威海、文莱东、荣成站的G4110/1次高铁,历时7小时31分钟即可到达荣成站。此趟高铁为周末高铁,在客流高峰期运行。

    看点二:合肥至长三角地区更便利

    “此次调图后,合肥两大车站运行列车数量将大幅提高,旅客接发数量也将增长4成左右。合肥与上海、杭州、南京等地的经济联系更加密切,长三角城市群副中心城市作用将凸显。”合肥站副站长李传宝介绍道。

    部分高铁运行时间缩短,如合肥南站至上海站间的高铁(G7228/5 G7252/3)运行时间由3小时10分缩短至2小时8分,途中只停靠南京南站,减少1个小时时间;合肥南站至北京南站的高铁(G30)由4小时2分缩短至4小时以内(3小时59分)。

    备受关注的夜间动车组列车也将开行,由于长三角区域铁路运行图趋于饱和,为进一步满足旅客出行需求,自调图后,合肥火车站、合肥南站将各新增1对夜间动车组:上海虹桥~合肥G7214/5 G7216/3次和上海虹桥~合肥南G7218/9 G7220/17次。

    看点三:增开中西部和周末高峰列车

    调图后,合肥火车站将增加开往洛阳、榆林、宝鸡、兰州等城市的空调车,其中洛阳~绍兴K1378/9 K1380/77次,榆林~苏州K1323/2/3 K1324/1/4次,宝鸡~绍兴K1124/1 K1122/3次,温州~青岛北K1050/1 K1052/49次和兰州~宁波K1042/39 K1040/1次等快速旅客列车5对,经停合肥火车站。

    今年以来,合肥铁路枢纽地区客流高峰不断,两大车站分别在清明、五一期间屡次打破发客纪录。为缓和客流高峰压力,增加旅客出行舒适度,此次调图在合肥火车站和合肥南站新增周末高峰列车7对,其中合肥南站增开周末高峰列车6对,合肥火车站增开周末高峰空调旅客列车1对。 (苏楠 记者 苏晓琼)

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