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一个十字路口设置50个隔离桩

一环路排查出12处障碍路段,即将统一优化
合肥在线  2016-05-24 03:20   稿源: 合肥在线-江淮晨报

市民骑自行车通过隔离桩时很不方便。
 

    晨报讯 道路交口设置隔离桩,原本是为了保障非机动车和行人的路权,可要是设置得不合理,反而添了麻烦。5月23日,江淮晨报、江淮网记者从合肥市市政部门获悉,近期一环路排查出了12处严重影响非机动车道通行的障碍路段,即将进行整治。

    探访:十字路口集中数十个隔离桩

    5月23日下午,江淮晨报、江淮网记者来到了东一环路与长江东路交口。该十字路口人流和车流很大,各个非机动车道出入口都设置了隔离桩。在该交口东北角,记者看到,红白相间的隔离桩呈弧形设置,短短几十米的范围内,隔离桩的数量多达24个。

    家住附近的陈女士说,她每天来回经过这里好几趟。之前有好几次,她骑车路过这里时被隔离桩绊倒。现在每次都小心翼翼,一方面怕碰上隔离桩,另外一方面怕被后面拥挤而来的非机动车给撞上。

    排查:多个路口隔离桩设置不合理

    “隔离桩设置不合理,的确会给非机动车辆带来通行不便。”合肥市市政管理处路桥中心相关人士介绍,为了防止机动车占据非机动车道、挤占人行道、破坏路面,这些年相关部门在一些车流、人流量大的非机动车道上设立隔离桩。但随着隔离桩数量的增多,也存在一定不规范的问题,由此也带来了一些安全隐患。为此,今年4月中下旬开始到5月上旬,路桥中心组织人员对影响市管道路非机动车道通行情况进行了专项检查。

    “以东一环与长江东路交口为例,粗略统计该交口的非机动车道上有约50个隔离桩,存在安全隐患。经过仔细排查,一环路上发现严重影响非机动车道通行的障碍路段12处。”工作人员介绍,此次排查发现的问题主要是非机动车道设置隔离桩、非机动车和人行道衔接不规范等问题,具体分布为涉及东一环1处,北一环3处,西一环3处,南一环5处。而隔离桩设置不合理的地方,还有南一环与肥西路交口两侧、梅山饭店入口道两侧、南一环与宣城路交口西北角等地段。

    此外,北一环与阜阳北路交口、北一环双岗北边公交站牌、北一环与蒙城路交口、西一环与清溪路、史河路、霍山路交口等地段,都存在着明显的非机动车道与人行道衔接不畅问题。

    目前,市政处路桥中心已对检查发现的问题进行拍照、定位、记录,统计汇总,并报送相关单位。接下来将根据统一部署进行专项整治和交通优化,消除安全隐患,保障非机动车通行顺畅。据透露,截至目前,涉及一环路的排查工作已结束,下一步将视具体情况对二环路进行类似排查。晨报首席记者 方佳伟/文

    晨报记者 卓旻/摄

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