合肥BRT站台屏蔽门失控打开损坏严重 明年将大修

　　合肥BRT站台屏蔽门失控打开 乘客从缺口直接进站

　　由于BRT站台门损坏，不少乘客竟直接从缺口处进站乘车。这样的举动让不少市民大呼危险。记者近日探访市府广场BRT枢纽、安农大BRT岛式站台等发现，合肥许多BRT站台门都存在不同程度的损坏，本是以“人车分离”为目的而建成的BRT站台，如今却“大门常打开”，带来了安全隐患。

　　据悉，明年合肥将对BRT站台门及其他设备进行更换或维修，以改变这一现状。

　　乘客直接从缺口进站乘车

　　地点：市府广场BRT枢纽

　　位于淮河路上的市府广场BRT枢纽已经建成多年，记者昨日来到这里时，发现不少站台的门已经损坏或缺失。一些乘客干脆直接从没有门的缺口处进入站台，然后直接上公交车。

　　“我经常从这边转车，好像这个门已经坏了挺长时间的了。”正在7号通道等车的乘客吴女士告诉记者，她经常能看到从缺口处进站台的乘客，“说真的，男女老少都有这么做的，我是胆子比较小，每次都是从楼梯走过来。”

　　记者看到，市府广场BRT站台共有1至8号通道，8号通道已经暂停使用，正在使用的其他7个通道的站台屏蔽门都存在损坏或缺失状况。记者粗略地数了一下，市府广场BRT枢纽损坏或缺失的屏蔽门有16个左右，占了一半还多。

　　以2号通道为例，该通道有3个屏蔽门，其中供乘客上车的门已经没有了，其他两个门，一个呈关闭状态，另一个门为对开的两扇门，其中一扇不见了。

　　合肥BRT站台屏蔽门失控打开 乘客从缺口直接进站

　　合肥BRT站台屏蔽门失控打开 乘客从缺口直接进站

　　有的门失控不停开开关关

　　地点：安农大BRT岛式站台

　　近日，有网友称在安农大BRT岛式站台等车时发现，站台共有18个门，竟然坏了14个。昨日上午不到9点，记者前往位于长江路上的安农大站台，发现确实有屏蔽门损坏，不过没有网友所称的那么多。

　　站台上一处屏蔽门是两扇式的，其中一扇“失控”，一直在来回地开关，另一扇则可以正常开关。记者采访时看到，一位老人就站在这处坏掉的屏蔽门外，等门打开后迅速地进入站台。

　　那么，网友所称的门坏了14个是怎么回事呢？安农大BRT岛式站台内一位工作人员表示，当时可能是停电了。随后，这一说法在合肥公交集团得到了证实。“10月17日凌晨的时候，这片区域有一次社会性停电，一直到18日才恢复供电。”合肥公交集团场站公司负责人王斌表示，根据应急预案，遇到停电时，BRT站台的门要打开，以方便驾驶员停靠车辆，乘客可以顺利上下车。“当时我们在站台的两头都贴了公告进行了解释，可能是有的乘客没看到。”