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合肥火车站附近9条道路将开建 南广场片区年内开始整体改造

南广场片区年内开始整体改造,预期2018年年底完成
合肥在线  2016-11-04 04:26   稿源: 合肥在线综合

  合肥火车站站北广场即将改造

  广场下坐地铁,广场东是停车场,广场西乘公交打的士,广场北赶火车,广场南有长途汽车站……明年春运时,这幅立体交通枢纽图将在合肥火车站站前广场亮相。11日,记者再次来到合肥火车站探访,发现于国庆节前开放的站前广场东部地面区域秩序井然,而广场西的围挡内,工人们仍在紧张施工。据悉,站前广场将在明年春运前投用。随后,合肥火车站站北广场将启动改造。

  合肥市火车站站前广场一半已经竣工

  广场布局:上进下出

  合肥火车站站前广场综合改造工程位于站前路与胜利路交口北侧,广场总面积为5.22万平方米,2014年10月中旬启动。整个工程主要包括地面广场改造和地下结构施工两部分。其中,一层结构建筑面积35358平方米,二层结构面积12015平方米。

  根据规划设计,地面广场层采用对称布局,中央区域为疏散广场,西部为公交场站、非机动车停车场,东部建设为出租车、社会车辆落客区以及大型车停车场;地下层采用两层结构设计,地下一层西区为枢纽换乘大厅,北区与站房出站口连通,南端直通地铁1号线火车站换乘站点;中间及东区为出租车场站及社会车辆停车场。地下二层全部为社会车辆停车场。建成后,两层可提供停车位490个(负一层251个,负二层239个)。工程竣工后,进出合肥火车站的旅客将被分流,进站的旅客可从地面层进入火车站赶火车,出站的旅客从火车站负一层出站后,既可通过枢纽换乘大厅无缝换乘地铁、出租车,也可通过扶梯到达地面换乘公交车。

  地下装饰:全面展开

  11日下午,记者再次来到站前广场探访,发现已于国庆节前开放的站前广场东部地面区域秩序井然,旅客无需再沿站前路、东发路等周边道路绕行,可直接穿过广场进站。原先位于火车站西的自助取票机也被安置在火车站门前,方便旅客购票、取票。

  考虑到旅客进出站安全、客流量较大以及西部区域施工影响,本次东部地面广场放行仅供行人出行,暂时不考虑对社会车辆放行。另外,火车站临时的出站口暂时不会进行调整(今年6月中旬,合肥火车站启用了出站口临时通道――火车站出站口由候车大厅西侧东移到滁菊路铁路单身公寓西侧)。受施工影响,站前广场西区仍处于封闭状态。“目前,整个站前广场改造工程主体结构施工已全部完成,地下装饰装修施工正全面展开,并同步进行附属设施施工。”据合肥市重点工程建设管理局的相关负责人介绍,站前广场东区的地下装饰装修相对简单,而西区地下的装饰装修工程相对复杂,与合肥南站的装修装饰级别是一致的。为尽快保质保量完成广场改造工作,该局正合理加大人力、机械投入,全面抢抓广场地面区域施工。

  地面

  中央区域:疏散广场

  西部:公交场站、非机动车停车场

  东部:出租车、社会车辆落客区以及大型车停车场

  地下一层

  西区:枢纽换乘大厅

  中间及东区:出租车场站及社会车辆停车场

  地下二层

  社会车辆停车场

  站北广场:将与地铁1号线北延段同步施工

  按照施工计划,站前广场地下工程将在明年春运前完工。届时,原有的公交线路也将恢复,出租车、私家车进出合肥火车站将更加有序。随着站前广场改造落幕,合肥火车站站北广场的改造也将被提上日程。近日,记者从合肥市相关部门获悉,站北广场的改造工程有望和地铁1号线北延工程同步实施。改造完毕后,旅客们有望从站北广场进入合肥火车站内乘车。(安徽商报)

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页
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