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合肥本地020上门洗车疯狂烧钱后关门 仅剩一家“苦撑”

合肥在线  2016-11-08 07:59   稿源: 合肥在线

  继全国各个地区的O2O上门洗车平台陆续倒闭之后,今年合肥一上门洗车公司臻品车道也默默关闭了下单通道,“爬”上了一长串的“死亡名单”。至此,合肥仅剩下一家O2O上门洗车公司也开始缩减人员,“低调”经营。

  而这时,距离合肥汽车行业最猛烈的上门洗车热潮期才仅仅一年时间。

合肥020上门洗车剩一家苦撑

  现状:

  一年时间合肥两家O2O上门洗车一家“死亡”一家踪迹罕见

  2015年7月,合肥洗车市场涌现出两家提供O2O上门洗车的公司。其中一家是臻品车道,为了区别于使用三轮车上门清洗的竞争对手,其在上线两月后又推出5辆纯电动汽车作为洗车新武器,上门速度更快,辐射区域也更广,另一家是生存至今的呱呱洗车。

  为了迅速的培育、抢占市场,两家O2O上门洗车公司都先后推出了“烧钱”促销大战。例如,臻品车道的“首单5元”、“充值79元洗10次”……呱呱洗车随后推出的“首单1元,单次洗车29元,买20张券359元(折合洗一次车约为18元)”等。

  彼时,合肥洗车市场不说精洗仅普洗价格就在30元之间,两家接连数月的大手笔促销不仅“搅动”了洗车市场行业,也使得这些平台在短时间内发展起了一批不小的用户群。“合肥洗一次车普洗方式也在30块钱左右,这样的价格还能上门服务,很划来。”享受过上门服务的市民刘小姐表示。

  然而到了今年六七月份,有人发现,“两家上门洗车中,臻品车道的微信号公众号里的内容空空如也,APP也不能下单了。”

  等到了九月份,合肥臻品车道的两个公众号均已停止服务,APP也已经下架。其官方服务热线的接线员表示,此号码已于两月前被沈阳一家医院注册为招商电话。就在臻品车道默默“消失”之时,合肥另一家O2O上门洗车公司呱呱洗车也显得越发“低调”,高峰期达100多名洗车工的队伍现在也已剩数十人。

  原因:

  死亡是必然钱烧起来的行业没有资本支撑难幸存

  在业内看来,O2O上门洗车平台上线时再轰烈,日后沉寂甚至是消失都在必然之中。更有消息曝出,早在去年底,臻品车道就已经有倒闭迹象了,“就上线前后三四个月火了一阵子,后来都没见过臻品车道的三轮车了。“

  合肥美妍汽车美容负责人张先生算了一笔账,“一个洗车工,刨除路上的时间,一天一个人最多12个单,一单就算20元也只能挣个200多块钱。除了购买洗车设备,人力固定成本就在五千元以上了,还能剩下多少利润呢。而且天气也是个不可控因素,像十月一个月就有二十多天在下雨,这个时候业务量会大幅下降,甚至都没有业务了。”

  此前,合肥长期提供汽车高端养护服务的德妍爱车会所,其店长李明辉也曾经说过,“单纯洗车赚不了钱,到洗车房洗车只是其中一项业务,更多的则是靠汽车美容、维修保养来盈利,“如果做保养的话,洗车则是附赠的,不收费,这已是行业普遍做法。”

  而相比之下,实体店的员工数量与设备投入则是相对固定的支出,不会随着业务量而随时变动。而且可以洗车,也可以修车,能保持整个产品线的平衡。在他看来,盈利难又没有资本支撑的线上平台,O2O上门洗车平台钱烧完了之后,”玩完“是迟早的事情。

  而呱呱洗车之所以能够在没有盈利的情况下生存至今,其合肥区总经理刘剑宇也坦言,资本的支撑是非常关键的因素。“投资人瞄准的都是有实力的大企业,小企业往往未盈先死。呱呱洗车能够活到现在,除了自身规范化的经营外,被58到家平台收购后的注资也是一重要原因。”

  观点

  实体洗车店:上门洗车只是看上去很美

  随着众多O2O公司在洗车领域的受挫,上门洗车一度因盈利艰难被质疑商业模式不成熟,甚至有人质疑是伪需求。

  “4S店也好,修理厂也罢,其实都比这些O2O公司更了解客户。但是他们都没有搞上门服务,这是为什么呢?因为不是什么传统行业都能颠覆的。上门洗车这事儿只是看上去很美,仅此而已。”

  合肥一位资深业内人士表示,“清洗、保养等这些工艺流程及技术的存在需要实体支撑的,不是什么都能简单化的。简单的说呢,就是洗车都是和人的服务能力密切相关,技能不像商品,并不能标准化,稍微细心和粗心一点,给人的感受就会差别很大。对于线下上门的服务他们是没有控制力的。“

  虽然,也有不少洗车行店主表示,不排除一开始有车主图新鲜选择上门洗车服务,但他们都认为,爱惜车、讲究车的人最终还是会回归到实体店。

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