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3号线高架站点明年9月铺轨

望江西路站至高河东路站隧道下月开钻
合肥在线  2016-11-16 01:15   稿源: 合肥在线-合肥晚报

  合肥晚报讯 11月15日,记者从合肥公共资源交易中心获悉,合肥市轨道交通3号线土建监理JL10标段项目开始招标,该项目包括学林路站、职教路站、大众路站、相城路站4座高架站点的建设,计划工期16个月,明年9月提供铺轨条件。

  与在建的1、2号线和今年年底开工的4、5号线全为地下线不同,3号线还有一段4.23公里长的高架线路,工程包括学林路站、职教路站、大众路站、相城路站4座站点建设。

  土建监理JL10标段工程范围为:学林路站、职教路站、U形槽终点~学林路站~职教路站~大众路站(不含)区间土建工程、大众路站、相城路站、大众路站~相城路站~磨店车辆段出入场线区间土建工程。此外,相城路站至磨店车辆段设出入段特大桥。

  根据计划工期,2017年9月1日提供铺轨条件,附属工程及过街天桥2017年12月底提供装修条件。其中,各大站点区间的工期均为12个月,学林路站、职教路站、大众路站、相城路站的计划工期为16个月。

  一般来说,轨道交通站点设置在地下时,市民需要先通过楼梯或者电梯下到负一层站厅层,购票后,通过闸机再下到负二层的站台层上车。而3号线高架站将首现鱼腹式车站。其中,学林路站、职教路站和大众路站均采用地面三层鱼腹岛式站台车站形式。地面一层为架空层;地面二层为站厅层,通过东西两侧天桥与地面出入口相连接;地面三层为站台层。而相城路站在形式上区别于前三座车站,采用地面三层矩形岛式站台车站形式。

  3号线线路全长37.2公里,全线共有33座车站。目前,除工期较短的北段4.23公里高架线外,其余土建标段已全部开工建设,并进入深基坑施工阶段。其中,首台盾构机已从清溪路站下地挖掘隧道,并往四里河路站掘进。

  另外,望江西路站至高河东路站区间盾构施工即将开展,目前盾构机已吊装下井,计划12月中旬正式始发,一路向南掘进,预计2017年3月份到达高河东路站。

  

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