国内共享单车品牌齐聚合肥 摩拜也在计划中
○资料图片
忽如一夜春风来，合肥大街小巷都停满了五花八门的共享单车。黄、绿、蓝……只要拿起手机一扫，就能立即解锁，来一场“说走就走的旅行”。在大家享受着“最后一公里”的方便时，也期待着合肥拥有更健全的城市慢行系统。
国内共享单车品牌齐聚合肥
今年1月4日，ofo正式宣布进入合肥，率先在新近开通的合肥轨道交通1号线沿线的包公园站、大东门站以及主城区一环的热门商圈、公交站点等地投放共享单车。ofo合肥负责人表示，合肥的城市发展很快，市民的环保意识也很强。今后还将在合肥推出“城市大共享”计划，吸纳城市居民的闲置自行车，升级改造，投入使用，推动城市居民单车共享，节省更多城市空间。ofo合肥负责人透露，春节前已投入2万辆，并将迅速把运营范围扩大到二环内主要区域，最终合肥预计将拥有6万辆小黄车，全面覆盖合肥城区。
而嫁接蚂蚁金服芝麻信用体的共享单车“骑呗”单车也在上月19日来到了合肥。骑呗单车也将成为芝麻用户信用评价的参考依据之一。恶意滥用、损毁骑呗单车，会给用户的信用记录带来不良影响。同时，正确履约使用会提升用户的信用，从而形成良性的循环。记者了解到，“骑呗”在合肥目前投入5000辆，到本月底，这一数字将达到10000辆。主要投放区域位于南一环到南二环之间的马鞍山路、徽州大道以及芜湖路沿线。
记者采访中获悉，另一共享单车平台摩拜公关曹国星亦透露，目前已有合肥一些区里的相关部门与他们对接，希望引进这一共享单车模式。摩拜目前已经进驻国内的北京、上海、广州、深圳、成都、宁波、厦门等城市。
加快慢行交通系统建设
1月25日，《合肥市公共自行车交通系统建设实施方案(征求意见稿)》(以下简称《意见》)正式面向公众公布。该意见中明确，合肥将结合城市道路建设，完善人行道和自行车道，加快慢行交通系统建设，新建道路应当同步建设慢行系统。
此外，记者从规划部门了解到，根据合肥市中心城区慢行系统相关规划，合肥中心城区步行系统将被划分为8类167个步行单元，重点打造老城区、滨湖CBD、临泉路片区、火车站片区、大蜀山片区、大学城片区、琥珀片区、高新产业园等8个步行示范区。
其中，马鞍山路与长江中路两大主干路将为慢行者“让空间”。此前，这两条路的部分路段人行道和自行车道较狭窄甚至缺失，导致非机动车与机动车“抢道”，而在恢复路面的过程中，两大主干道慢行系统将得到完善，确保非机动车道宽度不少于2.5米，保障路权。
“十三五”期间，将重点推进“老城区五彩小巷”“四牌楼片区慢行一体化”“大东门片区慢行一体化”“滨湖新区核心区立体步行系统”等示范区慢行系统建设。
