国内共享单车品牌齐聚合肥 摩拜也在计划中

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忽如一夜春风来,合肥大街小巷都停满了五花八门的共享单车。黄、绿、蓝……只要拿起手机一扫,就能立即解锁,来一场“说走就走的旅行”。在大家享受着“最后一公里”的方便时,也期待着合肥拥有更健全的城市慢行系统。
国内共享单车品牌齐聚合肥
今年1月4日,ofo正式宣布进入合肥,率先在新近开通的合肥轨道交通1号线沿线的包公园站、大东门站以及主城区一环的热门商圈、公交站点等地投放共享单车。ofo合肥负责人表示,合肥的城市发展很快,市民的环保意识也很强。今后还将在合肥推出“城市大共享”计划,吸纳城市居民的闲置自行车,升级改造,投入使用,推动城市居民单车共享,节省更多城市空间。ofo合肥负责人透露,春节前已投入2万辆,并将迅速把运营范围扩大到二环内主要区域,最终合肥预计将拥有6万辆小黄车,全面覆盖合肥城区。
而嫁接蚂蚁金服芝麻信用体的共享单车“骑呗”单车也在上月19日来到了合肥。骑呗单车也将成为芝麻用户信用评价的参考依据之一。恶意滥用、损毁骑呗单车,会给用户的信用记录带来不良影响。同时,正确履约使用会提升用户的信用,从而形成良性的循环。记者了解到,“骑呗”在合肥目前投入5000辆,到本月底,这一数字将达到10000辆。主要投放区域位于南一环到南二环之间的马鞍山路、徽州大道以及芜湖路沿线。
记者采访中获悉,另一共享单车平台摩拜公关曹国星亦透露,目前已有合肥一些区里的相关部门与他们对接,希望引进这一共享单车模式。摩拜目前已经进驻国内的北京、上海、广州、深圳、成都、宁波、厦门等城市。
加快慢行交通系统建设
1月25日,《合肥市公共自行车交通系统建设实施方案(征求意见稿)》(以下简称《意见》)正式面向公众公布。该意见中明确,合肥将结合城市道路建设,完善人行道和自行车道,加快慢行交通系统建设,新建道路应当同步建设慢行系统。
此外,记者从规划部门了解到,根据合肥市中心城区慢行系统相关规划,合肥中心城区步行系统将被划分为8类167个步行单元,重点打造老城区、滨湖CBD、临泉路片区、火车站片区、大蜀山片区、大学城片区、琥珀片区、高新产业园等8个步行示范区。
其中,马鞍山路与长江中路两大主干路将为慢行者“让空间”。此前,这两条路的部分路段人行道和自行车道较狭窄甚至缺失,导致非机动车与机动车“抢道”,而在恢复路面的过程中,两大主干道慢行系统将得到完善,确保非机动车道宽度不少于2.5米,保障路权。
“十三五”期间,将重点推进“老城区五彩小巷”“四牌楼片区慢行一体化”“大东门片区慢行一体化”“滨湖新区核心区立体步行系统”等示范区慢行系统建设。
