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合肥集贤路将南延5.7公里对接合六南通道合肥段

合肥在线  2017-02-16 00:50   稿源: 合肥在线-江淮晨报

  集贤路(新上小路~G206)段规划图。

  作为南北主干道,集贤路将南延至合六南通道。 2月15日,江淮晨报、江淮网记者从肥西县重点局获悉,全长约5.7公里的集贤路(新上小路~G206)工程计划6月开工。项目建成之后,集贤路将成为连接市区二环路(西南环)至G206的快速通道,有效缓解金寨路交通压力。

  集贤路拟南延5.7公里至G206

  作为合肥南北向的一条交通大动脉,目前,集贤路向北对接西二环与南二环交汇处,向南在繁华大道即“断头”,全长约5.5公里,集贤路与繁华大道互通立交正在建设当中。虽然道路等级为城市快速路,双向八车道,车流量不小,但这段集贤路的通行能力并不突出。

  此外,全长约2.64公里的集贤路(繁华大道~方兴大道)2015年10月开工,主车道预计今年3月份可放行通车。集贤路(方兴大道~派河大道)全长约2.7公里,还未开工建设。派河大道~新上小路段在建,长1.5公里。此次设计的集贤路(新上小路~G206)段长5.7公里,道路等级为城市快速路,设计时速主车道80公里/小时;辅道40公里/小时。

  为实现机动车道和非机动车道分离设置,全线按70米断面进行设计,双向八车道。本项目相交道路共4条,其中新上小路(规划)、创新大道(规划)均为城市主干道,孙集路(规划)为城市支路,已建的G206(杭埠河大道)北段为城市主干路,南段为城市快速路。远期,周边可能会增加部分支路网,均考虑“右进右出”设计。

  集贤路与G206交口建枢纽式立交

  在集贤路与新上小路(原三河路)节点,设计提出,集贤路主线双向六车道下穿新上小路。设地面辅道,与新上小路形成“十”字信号灯控平交口。

  创新大道今后还将设公交专用道,项目正处于方案阶段。为此,在集贤路与创新大道节点,经规划部门与创新大道设计单位对接,该处远期按集贤路主线双向六车道上跨创新大道,辅道与创新大道形成“十”字信号灯控平交口。跨线桥的主跨采用30+50+30连续梁结构形式,桥梁全长380米。

  目前,G206主线下穿集贤路已建成。在这个节点,本次设计建设一个枢纽型立交。除了集贤路上跨G206之外,还将在这个交口建设4条互通匝道;并设地面平交层。

  集贤路(派河大道~新上小路)在建工程大约1.5公里长,断面宽度为60米,双向八车道,两侧有非机动车道和人行道。与该段集贤路相交的道路共有5条,其中主干路3条,次干路1条,支路1条。

  工期两年,未来集贤路将缓解金寨路压力

  肥西县重点局相关人士透露,按照肥西县今年的大建设计划,集贤路(新上小路~G206)工程预计今年6月开工,计划在2019年6月完工。

  该人士表示,集贤路是贯穿城市南北向快速路的重要组成部分,北与合肥市二环(西南环)相接,向南可连接高新区、经开区和肥西县,然后与拟建的合六南通道(合肥段)相接。

  值得期待的是,作为远期合肥西绕城高速的重要出入口,去年5月,集贤路与绕城高速互通立交已由合肥市公路局开建,工期18个月。未来,集贤路将成为合肥市西南方向进、出城的主要通道,可以有效缓解目前金寨路的交通压力。

  晨报首席记者方佳伟通讯员徐启玖

  编辑: 尹茹 返回合肥在线首页
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