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合肥地铁2号线首列“蓝精灵”驶入车辆段

合肥在线  2017-02-16 09:42   稿源: 合肥在线

  合肥在线讯 (记者 王晓峰 文/摄)  新年伊始,合肥轨道建设又迎来重大进展。2月16日,合肥造轨道2号线首列车顺利抵达蜀山车辆段,并交付合肥城市轨道交通有限公司,这标志着轨道2号线蜀山车辆段接车工作正式展开。

  落车   精准落轨将进行调试

  上午9时许,工作人员将一个门型装备固定在地铁车厢上。固定结束后,两辆吊车同时起吊,车厢平稳离开平板车,车厢在吊车的帮助下转体,在移动到轨道上方时,将车厢移动至与轨道平行,然后缓缓落车。

  列车距轨道10公分时,“停!”现场有工作人员大喊一声,随即俯下身去,校正车轮与轨道的误差,其他人员一起将车厢扶正。随后,车头精准落轨。

  十几分钟后,第二节、第三节车厢也精准落轨,待车厢全部落轨后,与车头连接,由工程车带入库,随后车辆生产厂家开始对地铁列车吊装编组,待编组完成后,将再次对整车进行系统调试。

  继轨道1号线于去年年底开通运营后,合肥轨道2号线去年11月实现全线洞通,目前已进入设备安装阶段,计划将在今年内投入运营。届时,市区十字形线路骨架将按期建成开通,广大市民、乘客将享受到更为安全、优质、高效、便捷、环保的轨道交通出行服务。

  特色   蓝色车厢极具亲和力

  轨道交通2号线依次沿长江西路、长江中路、长江东路敷设,为东西向横贯市区的径向线,其西起长宁大道站,东至大众路站,设计全长27.764公里,全线为地下线,共设车站24座,全部为地下车站,含换乘站6座。

  据了解,2号线电客车采用4动2拖6辆车编组的B型车,全部车辆采用交流传动和控制技术,直流1500伏架空接触网受电。初期配置电客车28列共计168辆车,设计最高时速为80公里。列车车体主色调为蓝色,整车蓝白相间,极具亲和力和视觉美感,与已开通运行的以红色为主色调的轨道1号线交相呼应。

  据轨道公司相关负责人介绍,轨道2号线电客车车宽为2880毫米,比传统的B型车宽80毫米,载客容量更大。“车体采用国际先进的摩擦搅拌焊方式,车体具有高平整度与高强度,空调系统配置了先进的光等离子空气净化装置,可以有效杀灭病毒和细菌,照明系统全部采用国内先进的LED光源,节能环保,使用寿命长。此外,2号线电客车内装扶手为铝扶手,抓扶舒适感更为显著。”

  编辑: 韦韬 返回合肥在线首页
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