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合肥地铁2、3、4号线将延长并建高架段

站点设置首次曝光;6号线一期7.8公里拆分于4号线
合肥在线  2017-05-15 01:30   稿源: 合肥在线-江淮晨报

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2号线东延走向

  2号线向东延伸14.18公里,设10座车站;3号线南延10.24公里,设车站7座;4号线南延11.82公里,设车站5座……江淮晨报、江淮网记者获悉,2、3、4号线的延长线和6号线一期工程的站点已初步明确,其中3条延长线都将设置部分高架段。

   2、3、4号线延长线站点首次曝光

  《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018~2023年)环境影响报告书》在上个月通过了环保部组织的专家审查,这为第三轮轨道交通建设规划通过环保部批复打下了坚实的基础,也为规划通过国家发改委和住建部的审批提供了决策依据。

  第三轮规划初步涉及8条线,总建设规模约为247.5公里。各条线路具体走向如何?一直是市民关注的焦点。记者了解到,去年10月28日公开的《合肥市城市轨道交通近期建设规划(2018~2025)环境影响评价公示》,也只是公示了第三轮线路的大致走向。

  5月12日,合肥轨道交通2、3、4号线延长线工程勘察设计总承包、6号线一期工程可行性研究、总体总包和勘察监理及施工图强审项目标前需求公示。这几条线路的走向,还有站点设置情况,首次有了明确的信息。

3号线南延走向

   3号线:南延10.24公里设7座车站

  根据《合肥市城市轨道交通建设规划(2018~2023)》(待批),3号线南延线起于3号线方兴大道站,线路出站后沿翡翠路、江淮大道、金寨路、站前路、人民路、青龙潭路,行至深圳路站。

  3号线南延线线路全长10.24公里,高架线2.7公里,地下线7.54公里,设车站7座,其中换乘站1座,平均站间距为1438米。 7座车站分别为云谷路站、青年路站、仙霞路站、站前路站、芮祠路站、北张路站、深圳路站。

  此外,3号线南延线于青龙潭路与李陵山路路口,将在西北角地块内设深圳路停车场。3号线南延线工程总投资估算约61.56亿元。

  

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