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国内最大共享电单车平台进驻合肥 最低三元可骑走

合肥在线  2017-07-05 14:24   稿源: 合肥在线

  国内第一家符合“国标“的共享电单车平台享骑电单车于6月29日开始在合肥试运营,与其他的共享单车外型差异不大,细看会发现车身多了一个黑色的电池。近日,有不少市民反映,这个享骑电单车与别的共享单车、电动车“很不一样”,这款车需要归还到指定停车点,APP上显示的是周边的停车点,而不是周边的车辆。另外,扫码借车和每一次刹车之后都需要“脚踩两圈”再转动把手才能依靠电助力前行。记者调查后了解到“电子围栏”和“非零启动”正是享骑电单车的首创。

出现在合肥街头的“享骑电单车” 绿色车身具有较高辨识度

  享骑电单车运营负责人表示,一直以来,享骑都特别注重用户的骑行安全。车身设计完全依照《电动自行车通用技术条件》从车辆启动、行驶、车辆性能、电池等各方面都实行最严标准。比如车辆启动时的安全,享骑独家首次启用“非零启动”模式,车辆要在脚踩两圈提速后,转动把手才能进入正常骑行。换句话说,这种启动模式可以防止用户在停车、等红绿灯过程中不小心转动把手。据记者了解,这种启动模式广泛流行于安全标准更为严格的欧美。

类似于共享单车的通过手机APP扫码解锁租车的方式

  用户反映:启动时“车比人更小心”

  “流程跟别的共享电单车一样,下载享骑APP,实名注册,交诚信金,充值,但到了扫码这一步,可就大不一样了,直接转动把手没反应,必须像单车一样,脚踩两圈,再转动把手才能骑。”7月5日,市民孙萌萌跟记者讲。


打开“享骑”APP扫码租车
                                                                                               
 
如果二维码异常 可以输入设备编号进行解锁
 

  在合肥街头的某享骑停车点,记者随机问了几位还车的用户,发现大家对此都比较敏感,习惯了传统电单车的启动模式,无需脚踏直接拧把即可骑行。对于享骑电单车的“非零启动”模式,大家均表示很特别感觉很新鲜,有用户更是调侃道“突然发现脚踏板竟然还有用得着的时候”。

  来自合肥某大学的曾琛分享骑行经验,“其实没那么复杂”,刚骑上去的时候,就当是骑单车就行,脚蹬上两三圈,达到一定速度后,轻轻转动拧把,就跟其它电单车一样了。他表示,这种方式更安全一些。

剩余电量如果不能满足行程需要,可以还车重新借

  对于“非零启动”模式,有用户给出评价,他称,骑享骑电单车,有一种“车比人更小心”的安全感,除了能有效防止“不小心”转动把手带来的安全隐患,还能让人从心底里“敬畏安全”。

  记者体验:脚蹬两圈后再转动“把手”

  听完大家的种种描述,记者直接下载享骑App,按照流程操作,在通过微信支付缴纳299元诚信金并充值之后,开始扫描车身二维码解锁。为验证用户“扫码后无助力”的反馈,记者在未骑行之前直接转动拧把,享骑电单车并未有所反应,跟普通单车一样只能依靠脚踩启动前行。

 

                                                                        


还车成功,订单结算

  按照刚才大家给的意见,记者像骑单车一样,在脚蹬两三圈后再转动拧把,无需依靠脚助力,就进入了轻松骑行状态。与单车“雷同”的启动模式,享骑被看作是要与单车安全“并肩”,且开始于骑行第一圈。

  在记者看来,“非零启动”模式在追求速度快感和安全保障之间,更加注重电单车用户的骑行安全,缓慢、沉稳、严谨的脚力蹬圈,首先就给人以警醒,要启动了注意安全;这是一种积极尝试,在安全上与国际技术接轨,为电单车安全提供有力保障。

  提醒:扫码前还需通过App查看固定停车点

  近日来,合肥街头的享骑电单车越来越多,位于人流密集区的停车点,总能看到一些用户交流经验。那享骑电单车到底有什么特别?

享骑的“电子围栏”技术是纯虚拟无桩的,仅通过车辆坐标判定

  据长江东路桥附近的一名享骑运维人员介绍,为优化电单车用户骑行体验,享骑确实创新了几项技术:除了“非零”启动外,还有中途的“临时锁车”功能,“电子围栏”技术和“定点停车”等。随后,他重点介绍了享骑“定点停车”模式,按照享骑App的停车引导将车停入固定位置。目前,目前享骑在合肥已开设的停车点大约800个左右,主要集中在蜀山区、瑶海区、庐阳区、包河区,到7月底停车点数量会增加到1200-1500个左右。

归还时会显示离最近的停车点还有多少米

  据了解,这些固定“停车点”打开享骑App后会有显示,是一个绿色电单车图标。为方便用户理解,在7月的改版中将被停车标示“P”代替。

  由于享骑小绿车推行“电子围栏”定点停车模式,所以提醒市民朋友,借车时,请提前查看车辆剩余电量和目的地周边是否已开设停车点。

  可以看出,借助享骑这个统一的共享电单车平台,用户可以接触到更有安全、质量保障的骑行服务,不仅如此,通过技术设置将“安全意识”植入用户行为中,为合肥市民带来一种全新的绿色出行新选择。

                                                                                      ·合肥在线 记者 甄旭·

  编辑: 甄旭 返回合肥在线首页
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