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谁来买单?合肥开出首例共享汽车罚单

合肥在线  2017-09-06 12:15   稿源: 合肥在线

  合肥在线讯(戴小花 文/图)共享汽车已悄然进入合肥市民的生活当中,为合肥市民的出行提供了便利,但是大家在享受方便的同时,问题也随之出现了。近期,滨湖新区城管部门开出合肥市第一例共享汽车违停告知单。但是截至合肥在线记者发稿时止,涉事车主迟迟没有前往执法部门“买单”。

合肥市共享汽车第一例处罚单

  事发:共享汽车在滨湖首“吃”违停单

  8月24日上午8时22分许,滨湖区城管队员发现在滨湖新区天山路与南京路交叉口的人行通道上,停放着一辆白色的小轿车,系今年较为流行的“共享汽车”。城管队员现场摄录的图片显示,一辆白色的车辆当时停放在人行通道上,车辆后半身占据了整个盲道。城管队员经现场确认,车窗车门紧锁,无法联系到驾驶人,依据《道路交通安全法》第五十六条,对当事车辆开具了违法停车告知单,罚款100元。

  据了解,共享汽车归还时只有停在指定的还车点才能结束行程,还车点一般设有专门车位,所以共享汽车违停的现象较为少见。今年滨湖新区城管部门共开出16446份机动车违停告知单,记者从合肥市城管局和交警支队获悉,共享汽车违停“吃单”,在合肥目前是第一例。

  无奈:司机“跑路”,无人“买单”

  距离该共享汽车“吃”到罚单已经10余天了,城管部门工作人员表示,目前涉事车主仍未出面接受处理。在该共享汽车的尾部,写有租车公司的电话。滨湖区城管队员称,本想通过联系租车单位,提醒驾驶人前来处理,但是客服电话一直无人接听。随后,本网记者也拨打了该咨询电话,也同样无人接听。

  记者通过该租车软件查询到,租车软件明确写着:车辆租赁期间产生的违章,由客户自行负责。“Gofun出行”会员应在接到电话起7天内自行前往处理,超过7天后,除了需要承担违章罚款外,还应当承担200元/天的违约金。办理违章时,车辆可能会有多条违章记录,请认准自己违章的时间进行办理,如错误办理,责任自行承担。

合肥滨湖城管发现了一辆共享汽车违停情况,随后下达了违法停车行为告知单

  合肥城管部门:共享汽车上路就要遵守规则

  本网记者从滨湖城管部门了解到,针对违停行为,共享汽车违停将和普通汽车一样收到违法停车行为告知单,并上传到交警平台。8月28日,滨湖城管已将该处罚信息上传至交警平台。这就意味着车主必须要到交警部门去办理相关手续接受处罚。

  合肥交警:共享汽车必须遵守交通规则

  合肥市交警支队相关负责人表示,无论是谁开的车,只要上路就要遵守交通规则,违章被抓拍、违停等都要受到相应处罚。共享汽车同样也不能免责。如有违章不处理,车辆都是无法通过年审的。共享汽车管理企业有义务督促车辆当时的驾驶者到交警部门接受处罚。

  律师:共享汽车罚单,不能简单一罚了之

  安徽世邦律师事务所刘恩泉律师认为,合肥近期已开出首张共享汽车罚单。此前,南京等城市的交警部门也对此类事件作出了行政处罚。新生事物遇到了法律问题,需要一分为二地做出分析。处罚的目的不是罚一点金钱,而是通过这一案例对公众进行“鲜活”的交通法规教育和普及。

  首先,不可否认的是,停车位不足、充电桩和共享汽车数量不匹配等,仍是各家共享汽车企业目前亟待破解的难题。共享汽车目前普遍采用的会员制和押金等措施并不能杜绝此类现象的出现,因城市硬件配套设施不足而导致的交通违法行为还会继续发生。

  同时,我们也应该看到,一些市民租车后违停乱放,并没有将车停在指定的还车地点,一方面构成违约,另一方面因此违反了《道路交通安全法》等法律法规,也不可避免地会受到罚款、记分等处罚。对此,应一方面建立“用户信用评价体系”,并与银行等多部门联网,用法律的指引和教育作用给原来一些“信马由缰”的驾驶人以规范,另一方面应推动充电桩建设,鼓励车位共享。

  令人欣喜的是,一些城市已经从立法源头上考虑对共享汽车进行管理,如成都市交委正式公布了《成都市关于鼓励和规范新能源汽车分时租赁业发展的指导意见》,并面向社会征求意见。相信在政府和社会各界的群策群力下,将新能源汽车分时租赁作为一种时尚出行方式,对促进新能源汽车推广应用,推动合肥市绿色低碳可持续发展,缓解合肥市目前交通现状,将发挥一定作用。

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