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新式道路窨井盖“上路” 车辆过往将不再“咣当”

合肥在线  2018-06-21 13:30   稿源: 合肥在线

  合肥在线讯(孙素银 杨玉涛 记者黄湄)“咣当”,细心的市民会发现,有的道路窨井盖只要有车轮轧过,就会发出响声。看上去并不起眼的窨井盖是市政道路的重要组成部分,它承载的是城市的生命线。记者6月21日从合肥经开区获悉,该区计划在今年年底前完成现有机动车道病害井盖的更换,更换不会少于500座。另外,从今年开始,该区在新建、改建道路时,在机动车道一律推广使用新型宽边防沉降井盖,初步预计,2018年将安装不少于2900座窨井。

锦绣大道与始信路交口施工现场

  合肥市政设施信息管理中心副主任王航介绍,合肥市现有窨井数量为93万余座,其中城区数量为81万余座,分属供电、供水、热电、燃气、电信、移动、排水等13家单位产权单位。

  “我区有道路窨井盖超过6万座,井盖有方有圆,形状不一。这样的老式窨井盖容易出现窨井盖损坏、井周损坏、窨井沉降等病害。”合肥经开区城管局市政管理负责人称,至于病害形成的原因,一是产权单位众多,各单位都有自己的建设标准,二是不少窨井都设置在机动车道,大量车流反复碾压容易造成窨井盖损坏。

  昨日晚间,记者在经开区锦绣大道与始信路交口的施工现场看到,市政施工人员正在为马路中间的排水窨井更换井盖,只见施工人员用破碎机将一口已经周边的沥青混凝土破除,将原来的井盖整体掀起,为更换新井盖做准备。从合肥经开区城管局获悉,为排除道路井盖安全隐患,该区引用新型井盖更换技术,在部分路段更换新型宽边防沉降窨井盖。这种新井盖比旧井盖要宽几十公分,修整过后,路面比较平整,车辆碾压过去的时候,没有颠簸,也没有发出异响。

锦绣大道与始信路交口新井盖安装到位

  施工单位的刘先生介绍,他们先将老井口破除,在安放好新井盖后,他们植入钢筋螺栓进行固定,接着在井筒内支起模板,然后用高强度混凝土将井周周边浇实。竣工后井盖承受的压力会向周边的路面分流,不会轻易下陷,避免了车轮冲击带来的噪声和井盖跳动现象,大大提高了路面的平整度及使用年限。“这次,我们还会在井内加装防坠网,这种防坠网采用高强度尼龙线编织而成,可承重150公斤。假如路面有井盖丢失,防坠网可有效确保行人的人身安全。”该区城管局负责人介绍道。

  据了解,该区大部分城市道路建设年代较早,机动车道上的井盖多为传统铸铁井盖,井盖下沉、松动、井周边路面破损的现象不时发生,给道路的安全运行造成很大的挑战,而且车辆经过井盖时响亮的“咣当”声,会给司机以及路人造成一定的心理影响。以往,该区采用加固井周混凝土的方式进行维修,但治标不治本,时间一长仍然会出现井盖松动、下沉现象。为有效解决这一问题,此次更换的是新型宽边防沉降井盖,与传统井盖不同,这种井盖具有防响、防跳、防盗、防坠落、防位移等功能。

  此外,这种新型宽边井盖不仅能将原有的方形井盖,统一改造成圆形井盖,更主要的是它将荷载转移到路面结构层,避免对井体直接施压,大大降低了窨井沉陷的可能性。而且井盖与沥青一同碾压,确保与道路的平整、密实。新型井盖如发生沉降,仅需将井盖撬松拔高,在法兰面底部填充沥青并压实即可,维修速度大大提高。新型井盖开合部位设计有橡胶垫圈,车辆过往碾压不会再发出声响。

 
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