您当前的位置 :新闻 > 合肥新闻 正文

合肥新一批车辆“油改气”由气源松紧决定

合肥在线  2018-08-06 16:11   稿源: 合肥在线-合肥晚报

  近期,多位市民咨询今年还有没有社会车辆“油改气”指标?以后能不能加快推动汽车“油改气”进程,全面放开指标呢?8月5日,记者从合肥市城乡建委获悉,根据预测,2018年冬供期间,全市气源短缺情况可能还会存在。因此,需要结合供气情况,才能适时申请启动第四批社会车辆“油改气”工作。

  各类燃气车辆已达3.3万余辆

  合肥市自2004年底开始推广天然气汽车,经过十多年的发展,在环保、经济和社会效益等方面取得了显著成效。

  截至2017年年底,全市共有各类燃气车辆3.3万余辆,其中CNG公交车1800辆、出租车14000辆、社会车辆14000辆、驾校驾训车2000辆;LNG公交车、客车、物流以及其他重型车辆1200辆,全市CNG汽车基本覆盖整个出租车行业和大部分的公交车系统。“油改气”对推动“气化合肥”战略实施,促进CNG汽车市场发展,节约市民车辆使用成本,减少大气污染等都起到了积极作用。

  2017年,合肥开展了第三批社会车辆“油改气”。第三批“油改气”指标5000辆,实际报名车辆4239辆,报名数量小于指标释放数量。从第三批社会车辆“油改气”的情况来看,目前合肥社会车辆“油改气”存在适度超前的情况。

  今后,全市将依据市场车辆对CNG的需求,在政府的主导下,统筹平衡好加气站建设、车辆发展和气源量三者的关系,在充分考虑供气能力、气站运行承载能力等情况下,逐步推进社会车辆“油改气”工作。

  合肥暂时不适合全面放开“油改气”

  2017年冬季天然气保供期间,全市天然气日消费量创下了天然气入肥以来的历史新高,达到582万方/日,气源指标缺口最大达到168万方/日。随着“煤改气”进程的加快,若上游气源情况不能得到改善,预计在2018年冬供期间,气源短缺情况可能还会出现。

  因此,合肥暂时不适合全面放开车辆“油改气”。同时,市城乡建委将积极采取措施推动“气化合肥”发展。比如,结合供气情况,考虑适时启动第四批社会车辆“油改气”,满足广大车主的需求。

  未来,逐步探索放开“油改气”限制。综合考量法律法规、监管、安全等多种因素,在政府统一领导下,相关监管部门按照职责分工,结合本地实际情况,确保燃气汽车的安全使用和行业的健康发展。

  合肥晚报 ZAKER合肥 记者 吴奇

  编辑: 汪雯雯 返回合肥在线首页
  • ·    “牛皮癣”莫嚣张,合肥城管出重拳整治
  • ·    庐阳区“文化惠民”黄梅戏专场演出拉...
  • ·    印尼发生7.0级强震,暂无合肥游客受困
  • ·    安徽入选新能源汽车电池回收试点 合肥...
  • ·    合肥火车站一线路将于8月14日停电消缺
  • ·    高起点建设东部新中心 瑶海区将打造“...
  • ·    “穷根”不拔誓不还!这位扶贫“队长...
  • ·    合肥庐阳区代表安徽为灵魂工程师“亮...
  • ·    “融媒体图书”开创者刘先平来肥讲述...
  • ·    “合马”11月11日开赛 线路调整 奖金...
  • 网站简介 | 广告报价 | 在线投稿 |联系方式 | 版权声明
    COPYRIGHT ©2013 合肥报业传媒集团版权所有 皖ICP备 06007925号 新出网证(皖)字16号
    未经合肥报业传媒集团书面特别授权,请勿转载或建立镜像 本网举报电话:0551-64249591
    本网部分图片来自网络,如有无法取得作者本人联系方式而未开稿费的,请作者本人见图后速与本网编辑部联系,以便补 发稿费。编辑部电话:64420967
    关闭